Skocz do zawartości

kiler129

User
  • Zawartość

    409
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi dodane przez kiler129

  1. Trasy moim zdaniem łatwe, nawet ta fisowska. Co do długości to pozwolę sobie przekleić screena tabelki:

    Screen_shot_2011-02-26_at_01.44.40.png

    [Ź: http://wierchomla.com.pl/wyciagi___nartostrady.html,258,0,400]

    Szkoda, że po za głowną trasą reszta nie jest za dobrze przygotowana.

    I mała podpowiedź dla ludzi którzy zechcą się tam wybrać: karnet 13-19 to najlepsza opcja, rano jest dużo ludu, później stoi się do wyciągu ok. 2-3 minut a wieczorem (17-19) zazwyczaj krzesła latają po 1-2 osoby.

  2. Ok, więc byłem, widziałem :)

    Oświetlenie dość dobre, park zamknięty i w bardzo złym stanie pomimo dobrego naśnieżenia trasy (chyba im się nie opłaca).

    Warunki na trasie dobre ale dużo osób się uczy i nikt tego nie pilnuje, zjazd na dole do wyciągu to prawdziwy hardcore - nie idzie tam normlanie zjechać ;)

     

    Ogólnie stok dobry ale nie umywa się np. krynicy.

  3. Będzie też można je dostać za prace na rzecz portalu ale o tym w najbliższym czasie.

     

    Bercik moze cos wiecej o tym? :)

     

    Miejmy nadzieję, że bercik nie myśli o czymś na styl chip.pl bo to zabije ten portal. Jeśli będzie to na zasadzie zbierania jakiś punktów za komentarze, posty itp to się zrobi drugi onet ;)

    Na chip`ie zrobili w ramach promocji a teraz opanować tego nie mogą.

  4. Jazda na talerzyku to kwestia wprawy :)

    Z praktycznych rad to patrz w bok - nie do góry, nie patrz też na deskę. Dodatkowo jeśli masz trochę siły w rękach lepiej impet pociągnięcia przyjąć na ręce a później podciągnąć się rękami i dopiero włożyć go międz nogi.

    Kolejna mini rada - opieraj się na ugiętymm, TYLNYM kolanie - szczególnie na dole. Opierając się na przednim ciężko się wjeżdża a ponad to, przy kiepsko wyrobionej równowadze można zaliczyć pięknego dzwona ;]

  5. Boxa w zasadzie możesz zrobić z czegokolwiek - byleby na brzegi dać coś okrągłego (polecam rurkę z wyciętym z niej 3/4 koła i założoną na krawędź).

    Na góre sprawdza się dobrze plexi 12mm.

     

    Jakbyś potrzbował rysunki czy dokładne wyjaśnienia to pisz - naszkicuje coś.

  6. Zależy jaki dokładnie stan, czy mocno katowana, ile krawędzi zostało, z którego roku jest - niewiele napisałeś ;)

     

    Co do wiązań - tego raczej nikt nie kupi.

  7. GRAFIKA NIE JEŹDZI!!!

     

     

    Co do deski to przy tym budżecie faktycznie lepiej brać Volkl, będzie lepszy niż Head a na 100% lepszy niż Raven.

    Wiązania Drake jak polecił wyżej kolega.

     

    Kolega pozwoli że się z tym nie zgodzę. Ja jeżdżę na sprzęcie ravena i uważam że jest to dobry sprzęt. Zyskuje coraz większe poparcie riderów. Co raz częściej widuje się go na stoku. Jeździłem wcześniej na różnych deskach między innymi także na headzie i szczerze nie zauważyłem różnicy,co do volkla to się nie wypowiadam bonie jeździłem.

     

    Co nie znaczy, że to wysokiej jakości sprzęt ... to jest low end i tego nie zmienisz. Często widujesz bo jest tani i popularny.

  8. przecietny uzytkownik widzi to np na nartostradzie, gdzie on jedzie dalej a jego znajomi np sie zatrzymuja na plaskim czy delikatnym wzniesieniu ;)

     

    Wiesz, zależy od ślizgu dużo - kiepskiego ślizgu nie wypełnisz na tyle smarem aby dorównał mega głądkiemu ;)

    Pomijam już, że szybko się zetrze.

  9. oczywiscie mowimy tu o "cywilnych" producentach ;) bo jest cala masa producentow, ktorzy produkuja mega specjalistyczne woski za nie male pieniadze ;)

    Wiadomo, że prosi czy zawodnicy używają innych z goła środków i często sprzętu. Z tym, że oni za to zazwyczaj nie płacą ;)

    Zapewne w normalnym użytku nie widać byłoby różnicy między pr0 smarem a normalnym.

  10. Jadę na tydzień w góry i nie wiem czy jedno smarowanie mi wystarczy

    http://e-snowboard.info/forum/viewtopic.php?t=790

    tu macie opis mojej deski i jest tam coś o smarowaniu

    Wystarczy ? Dać do nasmarowania na miejscu jeszcze raz po kilku dniach? Posmarować na zimno ?

    Wystarczy Ci, chyba, że ostro jeżdzisz po boxach/railach :)

    Najlepiej sam przesmaruj. Smarowanie na zimno daje tyle co umarłemu kadzidło - ew. możesz przelecieć krawędzie przed jazdą.

  11. Smarowanie jest banalne - generalnie rozpuszczasz smar nad deską przy takiej temp aby nie dymiło się ale żeby łatwo spływał.

    "Obkapujesz" całą deskę i "prasujesz" aż będzie równa powłoka. Później jak zastygnie to zdrapujesz linijka np. :)

×
×
  • Dodaj nową pozycję...