kiler129

Witajcie! Postanowiłem kupić sobie drugą kurtkę na deskę. Jestem niestety dość wysoki (193cm) więc wybór nie jest taki łatwy Wstępnie znalazłem dwie: http://www.360sklep.pl/component/page,shop.product_details/flypage,shop.flypage/product_id,17594/category_id,51/manufacturer_id,3/option,com_virtuemart/Itemid,2/vmcchk,1/ - fajna z wyglądu i nie noname, widział ktoś w rozmiarze XXL? http://supersklep.pl/c4-kurtki-snowboardowe/i56224-kurtka-snowboardowa-coalition-cltn-wi-09-bombardier-szary - niestety ta jest troszkę zbyt mała (tak mi się bynajmniej wydaje) Limit ceny jaki sobie dałem to

Patrz moje posty w tym temacie Generalnie jak lubisz grupę to jest super, jeśli wolisz jeździć sam z muzyką to kiepski wybór.

Generalnie aby to współgrało to do wiązań flowa najlepiej buty flowa. Poczytaj jednak o wadach systemu flow oraz pojeździł w nim chociaż z dzień - mi osobiści się spodobały.

Nie no moja gleba była od siedzenia na tyle. Widać to doskonale na czubku rainbowa. Wyglądało to komicznie ale jakoś trzeba się uczyć :mrgreen:

Ta przeszkoda nie ma nazwy. Nazywa się ją czasami fat rail :mrgreen:

K2 nie są złe chociaż to i tak nic świetnego. Prościej byłoby gdybyś powiedział budżet na sprzęt @nevermind - Ta firma to typowy low-end i widziałem na własne oczy połamane wiązania tej firmy podczas jazdy mojego kumpla - mało ostrej jazdy.

Rozmiary butów do wiązań najlepiej sprawdzić na www producenta. p.s. Trzymaj się zdala od wiązań Nideckera.

Nie lubię dołować ludzi no ale 1. Nie wstawiaj emotikon czy xD w opisach 2. Muzyka trochę za mało żywa - bardziej pasuje tutaj "Story of the Year - The Antidote" 3. Więcej jazdy i dynamizmu w filmie - tego ogląda się jak przydługiego pornola w którym laska zrzuca ciuchy po godzinie :mrgreen: 4. Postaraj się zagarnąć do pomocy kogoś za kamerą aby ujęcia były dynamiczne A żeby nie było, że tylko krytykuje to pokaże swoje początki z boxem: http://yfrog.com/bfgopr0052z (obciąłem conieco z końca aby cenzuralnie było )

No oczywiste, że spodnie To one głównie gryzą śnieg :mrgreen:

A żeby zrozumieć dlaczego to kosztuje obejrzyj dwa filmiki: oraz http://link.brightcove.com/services/player/bcpid22077132001?bctid=52887714001

No tak jak sprawa z deską się wyjaśniła to ja polecę (a jak! ;]) swoje ukochane Fluxy - Super Titan lub Titan. Dobre japońskie wiązania (z japońską instrukcją ustawiania :mrgreen:) które są wytrzymałe - i z praktyki - niezawodne. Dodatkowo mają możliwość ustawienia pozycji przedniego paska między klasyczną a na nosku (jak to się nazywa właściwie?) Chyba, że nie kupujesz ich do ostrzejszej jazdy po parku to kup ew. SP Fastec lub jeśli chcesz więcej z parkiem i wygodnym zapięciem to coś ze stajni Flowa. Tutaj przeczytasz więcej o technologii wiązań Flow (SP Fastec to generalnie to samo): http

Ja mam śmiesznie wypalone tam gdzie nie ma kaptura i gdzie nie wieszałem na barierkę :mrgreen:

@gruby_nm - zwróć tylko uwagę na typ wiązań Burtona! Co prawda dałeś link do tych montowanych klasycznie jednakże te których dałeś fotkę są to Exile EST. Dopisek EST oznacza montowanie szynowe które wygląda tak: http://www.enjoy-snowboard.com/review/thechannel/P10907671.JPG Wiązania EST pasują tylko do desek z tzw. szyną czyli obecnie tylko Burtonów (i raczej tak zostanie bo zapewne burek ma patent na est).

155cm to jak w byk strzelił stokowa deska dla ciebie. Z dwóch które pokazałeś ja wybrałbym nr.1. Jeśli chodzi o wiązania rozejrzyj się za fluxami bądź ride`ami Dobre są też te w systemie SP Fastec - szybko można się wpiąć/wypiąć lub droższa alternatywa - Flow`y. Jeśli chodzi o buty to z nimim jest tak, że kupuje się najdroższy model na który nas stać i który w pierwszej kolejności poprawnie leży nam na nodze (co to dokładnie znaczy? -> zobacz moje ostanie posty bo opisywałem to kilka razy już :wink:).

Dodam może apropos 686 - baaaaardzooo łatwo jest trafić na podróbki nie do odróżniania sprzedawane na allegro a ściągane z UK! Dwie identyczne kurtki - moja i znajomego. W obu jest idelnie ciepło i nie przemakają. Różnica polega na tym, że moja wyblakła z czarnego na brązowy :sad: Nie dałem za nią dużo jednakże i tak szkoda, że to fake ... więc be warned!

Szybka podpowiedź: raczej nie szukaj wśród kurtek typowo narciarskich - takowe posiadają kiepskie membrany.

Jak najbardziej! Takiej atmosfery nie powtórzysz sam czy z kumplami Nieraz ubawić się na stoku można po pachy z siebie na wzajem.

To zależy od chęci i "typu" instruktora. Jedni odwalą i powiedzą "no to bawcie sie dobrze, my idziemy pojeździć" a inni będą stać nad grupą do końca dnia i upierać się, że ma być wykonane poprawnie [oczywiście w pozytywnym brzmieniu tego] Ja osobiście jeździłem z roninami i nie żałuje - wygląda to tak jak opisano a imprezy jeszcze lepiej :mrgreen: p.s. Uzupełnij skalę umiejętności w profilu - w innych pytaniach łatwiej wtedy o poradę.

Jednocześnie jednak film wyreżyserowano tak, że pokazuje tych deskarzy (szczególnie Shauna W.) jako zwykłych ludzi - z krwi i kości a nie zadufanych w sobie ach i och :mrgreen:

Sam film jest naprawdę dobry, jedynie ten idiotyczny dubbing przeszkadza :mad:

Osobiście nie słyszałem. W polsce nie ma na to za bardzo warunków przy takim zatłoczeniu. Ew. możesz brać instruktora ale to też tanio nie wyjdzie.

Deska którą kupiłeś jest bardzo dobra Dla mnie co prawda troszkę przy krótka ale jednak jeździło się na testach fajnie (być może nawet kupiłeś egzemplarz na którym jeździłem w tym roku w L2A). Jeśli chodzi o wiązania to Drake King są dobre ale generalnie najpierw kupuje się buty (nie w internecie!) a następnie wiązania. Zdarza się bowiem, że pomimo numeracji mieszczącej się w rozmiarze wiązań M musimy kupić L ze względu na duży profil buta.

Np. celsiusy Po prostu są szerokie, długie i wysokie (to ostanie szczególnie).

Smar fabrycznych konserwuje deskę do przewozu a nie do jazdy!! Zdecydowanie należy ja nasmarowac prze sezonem. Ja dorqdzam kupić żelazko i smar - po 3 smarowaniach się zwraca a w wypadku wyjazdu na 2 tyg bądź większego fs jest wręcz konieczne jego posiadanie. Smarowanie jest banalne

Odczujesz, gwarantuję. Gdy masz symetrycznie na obu nogach musisz przyzyczic się tylko do odwrotnosci skretow, w wypadku różnicy w stopniach dodatkowo dochodzi problem samego prowadzenia skrętu.